ABB_Infrastructure_ebook_DE

Modular, eco-friendly, and flexible building space with ABB Building Solutions. Energy distribution and automation suiting the spaces.

— Gebäudelösung für die Infrastruktur Wenn das Gebäude modular, umweltfreundlich und im Laufe der Zeit erweiterbar sein soll, ist ABB Building Solutions die beste Lösung. Energieverteilung und Automatisierung entsprechend den Räumlichkeiten.

— Index

GEBÄUDELÖSUNG FÜR DIE INFRASTRUKTUR

— Übersicht Gebäudesegment

GEBÄUDELÖSUNG FÜR DIE INFRASTRUKTUR

— Übersicht Gebäudesegment Segmentierung

In gewissem Sinne ist die Technologie transversal, aber die Lösungen sind effektiv, wenn die Technologie auf die Anwendung abgestimmt ist. Die beste technische und wirtschaftliche Lösung, die besten Designlösungen sind das Ergebnis von Erfahrung, System- und Komponentenauswahl. Die sorgfältige und detaillierte Analyse der Bedürfnisse des jeweiligen Projekts definiert den Anwendertyp.

GEBÄUDELÖSUNG FÜR DIE INFRASTRUKTUR

— Übersicht Gebäudesegment Segmentierung

— Wohngebäude Einzelne Familie • Häuser • Privatwohnungen • Einzelne Wohnungen Mehrere Familien • Mehrfamilienhaus • Wohnkomplex

— Kommerzielle Nutzung Hotelgewerbe • Hotels, Resorts, Motels • Wohnheime, Herbergen, Pensionen • Kreuzfahrtschiffe Büro • Niedrig/Mittel/Hoch • Mehrzweck • Labore • Callcenter • Einzel-/ Teilzeitnutzungsimmobilie Einzelhandel & Einkaufszentrum • Läden, Supermärkte • Einzelhandelsketten, Einkaufszentren • Restaurants, Lebensmittelketten • Showrooms Freizeiteinrichtungen • Kasinos, Freizeitparks • Sportstadien, Fitnessstudios und Schwimmbäder • Museum, Theater

— Institutionelle Einrichtungen

— Infrastruktur

— Industrie Fertigung • Fabrik • Fertigung • Umsetzung • Verpackung

Transport • Flughäfen, Häfen, Bahnhöfe • Bus-/LKW-/Zug-Terminals • Parkanlagen • Tunnel

Gesundheitswesen • Krankenhäuser

• Krankenpflege, Altersheime • Altenpflege, Tagesbetreuung • Interdisziplinäre Zentren Bildungseinrichtungen • Schulen, Universitäten, Fachhochschulen • Forschungseinrichtungen • Archive, Bibliotheken Öffentliche Einrichtungen • Staatliche/städtische Gebäude, Rathäuser • Postämter • Tempel, historische Gebäude • Polizei, Militär, Gefängnisse

Lagerung • Lagerhäuser • Kühlhäuser

Industrie Sonstige • Chemie, Pharmazeutik • Verarbeitung • Telekommunikation • Kraftwerke • Landwirtschaft

Sonstige Infrastruktur • Wasser-/Abwasserbehandlung

GEBÄUDELÖSUNG FÜR DIE INFRASTRUKTUR

— Übersicht Gebäudesegment Zentrale Bedürfnisse

Derzeit zielen die strategischen Ansätze, die die Definition der Eigenschaften eines Gebäudes leiten, darauf ab, 4 Klassen von grundlegenden Bedürfnissen zu befriedigen:

— Ökologischer Fußabdruck

— Gesundheit und Komfort

— Zukunftssichere Anlagen

— Lebenszykluskosten und -wert

Diese Klassen grundlegender Bedürfnisse können in 7 Leistungen ausgedrückt werden, die die Qualität des Gebäudes selbst messen. Übergreifende Aspekte, die allen geforderten Leistungen gemeinsam sind, sind Skalierbarkeit und Modularität, die umso wichtiger werden, je schneller sich die Marktanforderungen ändern.

GEBÄUDELÖSUNG FÜR DIE INFRASTRUKTUR

— Übersicht Gebäudesegment Gebäudeleistungen

— Effizienz

— Gesamtbetriebskosten

— Konnektivität

— Nachhaltigkeit

Das Gebäude optimiert den Energieverbrauch und unterstützt die effiziente Nutzung von Ressourcen.

Das Gebäude bietet Trans- parenz bei den Betriebs-

Das Gebäude ermöglicht es, seine intelligenten Kompo- nenten miteinander zu verbinden, um eine ange- messene Cybersicherheit zu gewährleisten, Software- Schwachstellen zu verhindern und die mit dem Datenfluss

Das Gebäude zielt darauf ab, den CO 2 -Fußabdruck des Betriebs in Übereinstimmung mit globalen Standards für Mensch und Planet zu reduzieren.

und Wartungskosten. Warnungen treten auf, bevor ein größerer Fehler auftritt.

und der Speicherung verbundenen Risiken zu minimieren.

— Flexibilität

— Wohlbefinden

— Produktivität

Die Gebäudetechnik ermöglicht eine einfache Anpassung an neue Nutzungsanforderungen.

Die Gebäudetechnik sorgt dafür, dass Mitarbeiter und Besucher gesund bleiben.

Das Gebäude steigert die Produktivität der Mitarbeiter, stellt die richtigen Bedingungen (Licht, Luftqualität, Temperatur ...) ein und passt sich an die Belegung und die erwarteten Leistungen an.

GEBÄUDELÖSUNG FÜR DIE INFRASTRUKTUR

— Infrastrukturlösung

GEBÄUDELÖSUNG FÜR DIE INFRASTRUKTUR

— Vertikales Infrastrukturgebäudeprofil Einleitung

Die Wirtschaft und die Gesellschaft brauchen eine zuverlässige Infrastruktur, um Lieferketten miteinander zu verknüpfen und Waren, Dienstleistungen und Menschen effizient von einem Ort zum anderen und über Grenzen hinweg zu bewegen. Die Infrastruktur verbindet die Haushalte in den Großstädten mit besseren Möglichkeiten für Beschäftigung, Gesundheitsversorgung und Bildung. Saubere Energie und öffentliche Verkehrsmittel können Treibhausgase reduzieren.

INFRASTRUKTURTYPEN (übliche Typen für Infrastrukturen) Flughäfen

Die Verkehrsinfrastruktur ist ein entscheidender Faktor für die wirtschaftliche Entwicklung auf allen Einkommensebenen. Sie fördert das individuelle Wohlbefinden und das wirtschaftliche Wachstum. Die Verkehrsinfrastruktur trägt maßgeblich zur Produktion und zur Schaffung von Wohlstand bei. Der indirekte Beitrag der Infrastruktur zur wirtschaftlichen Entwicklung entsteht durch eine Vielzahl von Kanälen, einschließlich der Ermöglichung produktiver privater Investitionen, der Schaffung neuer Aktivitäten (Lieferketten) oder der Neugestaltung der Wirtschaftsgeographie. Die Verkehrsinfrastruktur ist eine Voraussetzung für die Erbringung von Verkehrsdienstleistungen, die wiederum notwendig sind, um den Austausch von Endprodukten und Ressourcen (einschließlich Arbeitskräften) auf dem Markt zu ermöglichen – oder um allgemeine Vorteile für den Wohlstand zu erzielen (z. B. Einsparungen bei der Reisezeit). Aufgrund ihrer zentralen wirtschaftlichen Rolle wird die Verkehrsinfrastruktur oft als das Rückgrat einer modernen Wirtschaft bezeichnet.

Schienenverkehr

Marine

Intermodal

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— Vertikales Infrastrukturgebäudeprofil Einleitung

Flughäfen sind zwar im Besitz von Regierungen und werden von diesen betrieben, aber in den meisten Fällen handelt es sich um öffentliche/private Unternehmen, die jedoch durch internationale und lokale Vorschriften geregelt sind.

Aus diesem Diagramm wird ersichtlich, dass der Flughafen ein komplexes wirtschaftliches Gebilde ist, aber vor allem, dass daraus Einnahmen und entsprechende Ausgaben entstehen. ABB hat zwar nur begrenzte Möglichkeiten, die Einnahmen zu beeinflussen, aber die Lösungen von ABB können die Kosten und die Effizienz in vielerlei Hinsicht beeinflussen.

In der Regel werden Flughäfen von Konzernen betrieben, wie z. B. die MAG (Manchester Airport Group), die derzeit die Flughäfen Manchester, Stansted und East Midlands in Großbritannien besitzt und betreibt – eine typische Situation in vielen Ländern. East Midlands, ein kleiner lokaler Flughafen, liegt zentral in Großbritannien und verfügt über ausgezeichnete Straßen- und Bahnverbindungen. Er hat das zweitgrößte Frachtaufkommen in Großbritannien, während Manchester und Stansted internationale Flughäfen sind, die den Norden bzw. Süden des Landes bedienen. Der Flughafen ist ein Teil der lokalen Wirtschaft. Nicht nur die Aktivitäten des Flughafens und die damit verbundenen kommerziellen Einnahmen sind wichtig, sondern auch die periphere Industrie, das verarbeitende Gewerbe, der Vertrieb auf den angrenzenden Flächen und der Tourismus. Einige Flughäfen können zum Beispiel eine Gewerbezone haben, die die unterstützenden Industrien für die Luftfahrt wie Wartung, Lebensmittelzubereitung usw. einschließt, aber auch Industrien, die für den Transport und die Beförderung von Mitarbeitern zwischen den Ländern stark auf die Luftfahrt angewiesen sind. Dazu gehören typischerweise High-Tech- Unternehmen, für die die Verkehrsinfrastruktur wichtig ist. So sind zum Beispiel die Büros des IT-Riesen Cisco bevorzugt an Flughäfen angesiedelt Um auf das Beispiel des Flughafens von Manchester zurückzukommen, der ein wichtiger Bestandteil der Wirtschaft von Greater Manchester ist. Er beschäftigt 25.000 Menschen direkt vor Ort und 76.000 indirekt und erwirtschaftet 4,5 Milliarden Pfund für die lokale Wirtschaft. Weltweit gibt es in der Luftfahrt und dem damit verbundenen Tourismus über 87,7 Millionen direkte und indirekte Arbeitsplätze.

Einnahmen aus dem nicht- luftfahrtbezogenen Bereich

Einzelhandelskonzessionen

28,9 %

Parkhaus

20,4 %

Grundstücke & Immobilien

4,9 %

14,9 %

Globaler Umsatz der Industrie 178,2 $ Milliarden

Nicht operativ

Sonstiges 35,8 %

55,9 %

39,2 %

Nicht luftfahrtbezogen

Aeronautisch

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— Vertikales Infrastrukturgebäudeprofil Schnittstellen der Interaktion

Flughäfen sind immer in zwei verschiedene Bereiche unterteilt, die Landside und Airside genannt werden. Die Airside umfasst alle Zugänge zu den Flugzeugen, einschließlich der Start- und Landebahnen, Rollbahnen und Rampen. Passagiere auf kommerziellen Flügen haben Zugang zur Airside über die Terminals, wo sie ihr Ticket kaufen und die Sicherheitskontrollen durchlaufen.

Sobald der Passagier die Sicherheitskontrollen passiert hat, überquert er die RZ (Restricted Zone) und gelangt in einen Bereich, der von den Sicherheitskräften besser überwacht und kontrolliert wird.

Innerhalb der RZ-Zone befinden sich Wartebereiche, Geschäfte usw., aber nur Passagiere und Mitarbeiter, welche die Sicherheitskontrolle durchlaufen haben, dürfen diese Zone betreten.

Sobald ein Passagier das Gebäude verlässt, um an Bord eines Flugzeugs zu gehen, entweder über die Fluggastbrücke oder mit dem Bus, befindet er sich in der Airside. Gepäckabfertigung, Wartung zum Beispiel am Boden innerhalb des RZ-Bereichs. Landside Airside

GEBÄUDELÖSUNG FÜR DIE INFRASTRUKTUR

— Vertikales Infrastrukturgebäudeprofil Schnittstellen der Interaktion

Es werden 8 verschiedene Arten von Räumen benötigt, um Passagieren und Mitarbeitern ein hochwertiges Flughafenerlebnis zu bieten.

FLUGHAFENBE- TRIEBSZENTRUM

GEPÄCKABFERTI- GUNG

ANKUNFTSHALLE

ABFLUGSHALLE

START UND LANDUNG

PASSAGIER- UND GEPÄCKTRANSFER

FREIZEIT, ANKUNFT & ABREISE

SICHERHEITSKON- TROLLE & BÜROS

GEBÄUDELÖSUNG FÜR DIE INFRASTRUKTUR

— Vertikales Infrastrukturgebäudeprofil Neue Trends

Die COVID-Pandemie schafft eine neue Normalität, die vor allem für Flughäfen von Bedeutung ist. Unter Anleitung der WHO und der lokalen Behörden wurden Verfahren entwickelt, um die erforderlichen Betriebsbedingungen zu gewährleisten. Der Schwerpunkt liegt weiterhin auf der Einhaltung allgemeiner Richtlinien.

Umsatz verbessern

• Positionierungssystem im Innenraum • Verbesserung der Luftqualität in Innenräumen • Einfacher Flughafentransit Passagier-Erlebnis

• Gezielte Anzeigen und Promotionen • Einkaufen im Flug • Freizeit-/Entertainment-Dienstleistungen

• Verbesserter Passagierverkehr • Automatisierter Transportdienst

Flughafentrends

• Sowohl physische als auch virtuelle, d. h. Cyber-Sicherheitsinfrastruktur • Biometrisch • Track & Trace • Videoüberwachung & Analyse • Smart Security Gates Sicherheit am Flughafen

• Elektromobilität • Management von chemischen Abfällen • Gewässerschutz Nachhaltigkeit

• Automatisierungsdienste • Digitalisierung • Resource & Kapazitätsplanung • Mobiler Betrieb Effizienz der Betriebsabläufe

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— Vertikales Infrastrukturgebäudeprofil Kundenbedürfnisse

Für Flughäfen zeigt unsere Untersuchung, dass 9 Schlüsselanforderungen erfüllt werden müssen, die in 4 Kategorien zur Erfüllung der Kundenbedürfnisse verankert sind.

Gesundheit und Komfort

Lebenszykluskosten und -wert

Ökologischer Fußabdruck

WÄRMEKOMFORT FÜR PASSAGIERE Das Passagiererlebnis spielt eine entscheidende Rolle bei der Aufrechterhaltung des guten Rufs eines Flughafens, um das Verkehrsaufkommen und damit die Einnahmen zu steigern. Viele Schritte der Passagierbeförderung, wie Check-in, Sicherheit und Boarding, finden in Räumen statt, in denen sich viele Menschen aufhalten und die eine angemessene Beleuchtung, Temperatur, Luftfeuchtigkeit und Luftqualitätsparameter erfordern. SICHERE & REIBUNGSLOSE BEFÖRDERUNG Reibungsloses Reisen bedeutet ein optimales Passagiererlebnis, bei dem der Reisende die gesamte Zeit am Flughafen ohne Verspätungen, Unterbrechungen oder Störungen durchläuft. Die Passagiere werden in einem professionell geführten Flughafen, in dem sich die Passagiere sicher und gut aufgehoben fühlen, keinem Stress ausgesetzt.

BETRIEBSKONTINUITÄT Neben externen Faktoren, die sich auf den Flughafenbetrieb auswirken können, können Ausfallzeiten auch durch eine schlechte Maschineneinstellung, schlechte Wartung oder eine begrenzte Verfügbarkeit von Teilen, Materialien, Arbeitskräften oder Energie verursacht werden. Die Betreiber müssen die Ausfallrisiken so weit wie möglich reduzieren, um die Kontinuität aller boden- und luftbezogenen Aktivitäten zu gewährleisten. VERBESSERTE EINNAHMEQUELLEN Drehkreuze des Luftverkehrs bieten eine Vielzahl von Geschäfts- möglichkeiten. Obwohl der Anteil der Einnahmen aus luftfahrtbe- zogenen Aktivitäten nach wie vor am höchsten ist, machen andere Einnahmequellen wie Einzelhandel, Parken, Autovermietung, Kurzzeitunterkünfte und die Vermietung von Büroräumen einen erheblichen Teil des gesamten Flughafengeschäfts aus. Sowohl das Flughafenmanagement als auch die Unternehmen, die nicht in der Luftfahrt tätig sind, wollen günstige Bedingungen für die Passagiere schaffen, damit sie ihre Dienstleistungen nutzen. EFFEKTIVER BETRIEB Flughäfen sind in der Regel im Besitz von Regierungen oder von großen institutionellen öffentlich-privaten Gruppen. In beiden Fällen besteht die oberste Priorität darin, den Flughafen nach den höchsten Qualitätsstandards zu betreiben, und zwar mit möglichst geringen Verwaltungs-, Personal-, Versorgungs- und Wartungskosten. Die Art und Weise, wie die Ressourcen verwaltet werden, wirkt sich direkt auf die finanzielle Situation und das ROI-Potenzial des Flughafens aus.

NACHHALTIGKEITSZIELE Aufgrund ihrer strategischen Bedeutung für Länder und Gemeinden und ihrer privat-öffentlichen Eigentümerstruktur so- wie der mit dem Flugverkehr verbundenen Umweltauswirkun- gen sind Flughäfen dafür verantwortlich, umfassende Nachhal- tigkeitsprogramme umzusetzen, die sich hauptsächlich auf den Bodenbetrieb konzentrieren. Die Ziele haben klare Vorgaben zur Verringerung der Emissionen im Zusammenhang mit Energie und umweltfreundlichem Abfallmanagement. VEREINFACHTE ZERTIFIZIERUNG Viele Flughäfen streben Gebäudezertifizierungen an und versuchen, den Aufwand zu reduzieren, der für die Erlangung der Zertifizierung erforderlich ist. Dazu gehören unter anderem eine detaillierte Dokumentation und Informationen über Strom- und Energiesysteme. Sie legen Wert auf den Zugang zu zuverlässigen und soliden Daten.

GEBÄUDELÖSUNG FÜR DIE INFRASTRUKTUR

— Vertikales Profil Einzelhandel & Einkaufszentren Kundenbedürfnisse

Zukunftssichere Anlagen

SICHERE INFRASTRUKTUR Die oberste Priorität für Flughafenbetreiber ist es, Zwischenfälle zu vermeiden, die das Leben von Personal, Besuchern und Reisenden gefährden könnten. Die internationalen Sicherheitsanforde- rungen entwickeln sich ständig weiter, um solche Vorfälle zu verhindern. Dies führt dazu, dass flexible, aber dennoch robuste physische und Cyber-Sicherheitsmaßnahmen sowie ein kontinu- ierlicher Betrieb von unternehmenskritischen Systemen erforderlich sind. INTEGRIERTER BETRIEB Während der gesamten Lebensdauer von Flughä- fen werden neue Komponenten eingesetzt, um die bestehenden Systeme zu verbessern, zu ersetzen oder zu ergänzen. Die Nachfrage nach Hardware und Software, die eine nahtlose Integration ermöglichen, ist groß, insbesondere nach solchen, die neue Funktionen mit größerer Transparenz über alle Anwendungen hinweg bieten.

GEBÄUDELÖSUNG FÜR DIE INFRASTRUKTUR

— Leistungen des Gebäudesektors für Infrastruktur

Bevor wir im Detail darauf eingehen, wie Technologie diese Bedürfnisse befriedigen kann, sollten wir uns mit den 7 Gebäudeleistungen befassen, die im Rahmen des umfassenden Ansatzes von ABB ermittelt wurden. Basierend auf ihren Prioritäten können Kunden ihre eigene Strategie entwickeln, indem sie die ABB-Technologien für Gebäudelösungen nutzen, um ihre Bedürfnisse durch ausgewählte Gebäudedienstleistungen zu erfüllen.

— Nachhaltigkeit

— Gesamtbetriebskosten

— Effizienz

— Flexibilität

— Konnektivität

— Wohlbefinden

— Produktivität

GEBÄUDELÖSUNG FÜR DIE INFRASTRUKTUR

— Leistungen des Gebäudesektors für Infrastruktur

— Flexibilität

— Nachhaltigkeit

Infrastrukturgebäude wie Flughäfen und Bahnhöfe sind hochdynamische Verkehrsknotenpunkte , die sich an wechselnde Passagierströme und Änderungen der Sicherheitsprotokolle anpassen müssen. Ein flexibler Gebäudekomplex, der sich schnell anpassen kann, um die richtigen Ressourcen für bestimmte Bereiche des Flughafens zuzuweisen , entsprechend den Geschäftsprozessen und Gesundheitsvorschriften, ist ein Muss, um den Betrieb zu optimieren. Ein flexibler Ansatz für Gebäude ermöglicht es, den Betrieb bei steigender Nachfrage zu erweitern .

Um die im Rahmen ihrer Nachhaltigkeitspolitik eingegangenen Verpflichtungen zu erfüllen, gehen die Flughäfen Vereinbarungen ein, um Strom aus erneuerbaren Energiequellen zu erzeugen oder zu kaufen , verpflichten sich zur CO 2 - Kompensation, erwerben emissionsarme/ -freie Fahrzeuge und führen Umweltprogramme ein, einschließlich des Managements von chemischen Abfällen, Wasser und Energie. Solche Maßnahmen erleichtern die Erlangung von Zertifizierungsprogrammen für die Gebäudeleistung wie LEED oder BREEAM.

— Wohlbefinden

— Gesamtbetriebskosten

Um den Reisenden einen angenehmen und stressfreien Aufenthalt auf dem Flughafen zu ermöglichen, müssen die Flughafenbetreiber über die Leistung aller Systeme informiert sein und den Zustand der Geräte ständig überwachen, um den Passagieren ein optimales Erlebnis zu bieten , egal ob sie ihr Gepäck aufgeben, shoppen, sich in einer Lounge entspannen, die Sicherheitskontrolle passieren oder auf das Boarding warten. Digitale Systeme ermöglichen Self- Service-Optionen, Datenaustausch in Echtzeit und erweiterte Sicherheitsfunktionen.

Die finanziellen Auswirkungen der Errichtung, des Besitzes und der Instandhaltung eines Großflughafens sind in Umfang und Komplexität vergleichbar mit denen einer Kleinstadt. Stabile Eigentumsverhältnisse an Flughäfen bedeuten, dass der Passagier- und Frachtverkehr die größten finanziellen Triebkräfte sind. Investitionen in diesem Sektor werden für lange Zeiträume geplant, was bedeutet, dass eine strenge Kontrolle der Betriebs- und Wartungskosten der Schlüssel zur Rentabilität ist. Zuverlässige und vernetzte Geräte sorgen dafür, dass Ausfälle vermieden werden und der Betrieb langfristig und unterbrechungsfrei läuft.

GEBÄUDELÖSUNG FÜR DIE INFRASTRUKTUR

— Leistungen des Gebäudesektors für Einzelhandelsgeschäfte und Einkaufszentren

— Effizienz

— Produktivität

Angesichts der Transitionalität des Flughafenbetriebs gibt es viele Möglichkeiten, die Verschwendung von Ressourcen wie Strom, Gas und Wasser zu vermeiden und gleichzeitig ein zufriedenstellendes Komfortniveau für Passagiere und Personal aufrechtzuerhalten. Durch die genaue Überwachung des Energieverbrauchs mit angemessener Präzision können Flughäfen optimale Betriebsmuster vorhersagen und identifizieren , um große Einsparungen zu erzielen.

Flughäfen beschäftigen hochspezialisierte Mitarbeiter, sowie Reinigungs- und Wartungspersonal. Die Herausforderung, qualifiziertes Personal zu finden, und die Notwendigkeit, die Betriebskosten zu senken , zwingen Flughäfen dazu, Funktionen wie Check-in, Gepäckabfertigung, Sicherheitsabwicklung und zentrale Gebäudemanagementsysteme stärker zu automatisieren. In Verbindung mit der Technologie erhöht die Bereitstellung idealer Umgebungsbedingungen in Innenräumen nicht nur die Produktivität der Mitarbeiter, sondern verbessert auch das Reiseerlebnis der Passagiere. Präventive Wartungsprogramme ermöglichen die Erfassung und Analyse von Schlüsseldaten, um Ausfallzeiten zu vermeiden.

— Konnektivität

Der Transportsektor steht bei der Digitalisierung an vorderster Front. Die große Anzahl von IoT- und anderen vernetzten Geräten an Standorten wie Flughäfen erfordert eine groß angelegte und hochsichere IT-Infrastruktur , auf der kritische Systeme wie HLK, Stromversorgungssysteme , Passagierabfertigung und kontinuierliche CCTV-Überwachung gehostet werden. Flughäfen haben die strengsten Sicherheitsanforderungen, um sowohl auf physische als auch auf Cyber-Bedrohungen sofort reagieren zu können.

GEBÄUDELÖSUNG FÜR DIE INFRASTRUKTUR

— Von einer Lösung für Flughäfen gewünschte Funktionen Automatisierung, Steuerung und Überwachung

— Energie- und Kosteneinsparung

Automatisierungssysteme können eine fundamentale Rolle bei der Senkung des Energieverbrauchs im tertiären Sektor spielen, der inzwischen der energieintensivste Sektor in den größten Industrieländern geworden ist.

Die Norm EN 15232 ermöglicht eine einfache und anerkannte Schätzung der Energie- und Kosteneinsparungen, die mit der Einführung eines Automatisie- rungssystems verbunden sind, das zuvor recht heikel und komplex war.

Definition der Kategorien Wohngebäude

Nichtwohngebäude D C B

Die Automatisierungsklassen gemäß der Europäischen Norm EN 15232

D C B

EMISSIONSÜBERWACHUNG Heizungssteuerung Das Steuerungssystem wird auf der Ebene des Senders oder des Raums installiert, wobei im Fall 1 ein System mehrere Räume steuern kann 0 Keine automatische Steuerung 1 Zentrale automatische Steuerung 2 Automatische Einzelraumsteuerung durch Thermostatventile oder elektronische Steuerungen 3 Einzelraumsteuerung über Kommunikation zwischen Reglern und zu BACS 4 Integrierte Einzelraumsteuerung einschließlich Bedarfssteuerung (nach Belegung, Luftqualität usw.) Steuerung der Warmwassertemperatur im Verteilungsnetz (Versorgung oder Rückgabe) Eine ähnliche Funktion kann auf die Steuerung von direkten elektrischen Heiznetzwerken angewendet werden 0 Keine automatische Steuerung 1 Außentemperaturkompensierte Steuerung 2 Steuerung der Innentemperatur Steuerung von Verteilerpumpen Die gesteuerten Pumpen können auf unterschiedlichen Ebenen im Netzwerk installiert werden 0 Keine Steuerung 1 Ein-Aus-Steuerung 2 Pumpensteuerung mit variabler Geschwindigkeit und konstantem Differenzdruck 3 Pumpensteuerung mit variabler Geschwindigkeit und proportionalem Differenzdruck

GEBÄUDELÖSUNG FÜR DIE INFRASTRUKTUR

— Von einer Lösung für Flughäfen gewünschte Funktionen Automatisierung, Steuerung und Überwachung

— Energie- und Kosteneinsparung

Die nach der Europäischen Norm EN 15232 geschätzten Einsparungen

GEBÄUDE

GEBÄUDETYP

f BAC.EL

f BAC.HC

Büros

1,10 1,06 1,07 1,05 1,07 1,04

0,93 0,94 0,93 0,98 0,95 0,96

0,87 0,89 0,86 0,96 0,90 0,92

1,51 1,24 1,20 1,31 1,31 1,23

0,80 0,75 0,88 0,91 0,85 0,77

0,70 0,5 a 0,80 0,86 0,68 0,68

Hörsaal

Schule

Nichtwohnge- bäude

Krankenhaus

Hotel

Restaurant

Gebäude des Groß- und Einzelhandels mit Dienstleistungen

1,08

0,95

0,91

1,56

0,73

0,6*

Einfamilienhaus

Wohngebäude

Wohnblock Sonstige Wohn- Gebäude o. Ä.

1,08

0,93

0,92

1,10

0,88

0,81

GEBÄUDELÖSUNG FÜR DIE INFRASTRUKTUR

— Von einer Lösung für Flughäfen gewünschte Funktionen Automatisierung, Steuerung und Überwachung

— Kommunikation

Die Kommunikation zwischen verschiedenen Untersystemen innerhalb desselben Gebäudes oder die Visualisierung von Bildern der Räume nach einem Alarm über das Internet sind Funktionen, die in einem Bussystem leicht zu realisieren sind.

Die zu berücksichtigenden Hauptpunkte sind:

• Einfache Verdrahtung Durch die Verwendung von busbasierten Verdrahtungen für die Verbindung zwischen den Geräten werden alle Daten und Informationen über eine einfache verdrillte Zweidrahtleitung übertragen, wodurch Material und Zeit für das Verlegen von Kabeln eingespart werden. Mit einem 6-adrigen Kabel können Sie die verschiedenen Geräte auch mit Strom und Sprachbefehlen versorgen. Die Möglichkeit, ein einfaches 6-adriges Kabel zu verwenden, im Vergleich zu den herkömmlichen umfangreichen Kabelbündeln (oder den großen mehrpoligen Kabeln), erleichtert die Installation erheblich und verkürzt die Installationszeiten. • Modularität Wenn Sie sich für Systeme entscheiden, die eine modulare Technologie verwenden, ist es möglich, das System im Laufe der Zeit weiterzuentwickeln, ausgehend von den Grundfunktionen, und später weitere Funktionen hinzuzufügen, ohne dass die bereits getätigten Investitionen zunichte gemacht werden. • Betriebskontinuität und einfache Wartung Wenn Sie die internen Funktionen zur Selbstdiagnose und zur Erkennung von Anomalien nutzen, die in einigen Systemen vorhanden sind, können Sie even- tuelle Fehler sofort erkennen. Bei Bedarf können die elektronischen Module ausgetauscht werden, ohne dass der Betrieb des Systems unterbrochen werden muss, sodass die Kontinuität des Betriebs gewährleistet ist. Außerdem könnten die elektronischen Raumsteuerungsmodule, wenn sie im Flur installiert sind, ausgetauscht werden, ohne das jeweilige Patientenzimmer betreten zu müssen. Auf diese Weise werden die Patienten nicht gestört und die Ärzte und Krankenschwestern können weiterhin auf sichere Weise ihren Aufgaben nachgehen, während das technische Wartungspersonal sofort eingreifen kann.

Ein Bussystem kann Kommunikationsbedürfnisse im Zusammenhang mit Sicherheit, Kontrolle und Unterhaltung befriedigen, wie z. B. die Aktivierung von Videoüberwachungskameras oder das Versenden von Bildern der Räume über das Internet nach einem Alarm, um zu verstehen, ob es wirklich ein Problem gibt oder ob es sich nur um einen Fehlalarm handelt. Alle Funktionen, die in den verschiedenen Systemen eines Gebäudes implementiert sind, können auch aus der Ferne über Webserver oder Fernsteuerungen über Land- oder Mobilfunknetze gesteuert werden. Das Videosystem wird zu einem integralen Bestandteil des Automatisierungs- systems und ermöglicht u. a. die Kommunikation zwischen den verschiedenen Arbeitsstationen innerhalb derselben Struktur. Die verschiedenen Kommunikationslösungen zwischen den Mitarbeitern und zwischen diesen und den Gebäudenutzern ermöglichen wichtige Vorteile wie Benutzerfreundlichkeit, Einsparungen bei der Installation und Verwaltung sowie eine Verbesserung der angebotenen Dienstleistungen.

GEBÄUDELÖSUNG FÜR DIE INFRASTRUKTUR

— Von einer Lösung für Flughäfen gewünschte Funktionen Automatisierung, Steuerung und Überwachung

— Zugriffssteuerung

MODULAR Modulare Architektur mit eigenständigen Grafiken oder die in Scada-Systeme von Drittanbietern integriert werden können

EINFACHE KONFIGURATION Plug-and-Play-System. Fügen Sie die Geräte einfach auf der KNX Linie hinzu

EINFACHE VERWALTUNG Verfahren für die Zuweisung von Zugriffsberechtigungen vereinfacht mit verschiedenen Ebenen von Benutzerprivilegien

DIAGNOSE Integrierte Diagnose für Systemalarme oder Fehler

ERWEITERUNG Einfache Erweiterung der Funktionalität, die nur wenige Eingriffe erfordert

GEBÄUDELÖSUNG FÜR DIE INFRASTRUKTUR

— Von einer Lösung für Flughäfen gewünschte Funktionen Automatisierung, Steuerung und Überwachung

— Sicherheit

Die Integration von Systemen wie der Alarmanlage, der Videoüberwachung und technischen Alarmen ermöglicht es, die Installationskosten zu senken, ohne die Leistung zu beeinträchtigen. Das Anwesenheitsalarmsystem kann mit der Videoüberwachung, der Beleuchtung und anderen Systemen des Gebäudes kommunizieren: Die Integration der verschiedenen Systeme ermöglicht daher mehr Sicherheit und geringere Kosten als bei einzelnen Standalone-Systemen. Zahlreiche Geräte können multifunktional von mehreren Systemen genutzt werden.

GEBÄUDELÖSUNG FÜR DIE INFRASTRUKTUR

— Von einer Lösung für Flughäfen gewünschte Funktionen Automatisierung, Steuerung und Überwachung

— Komfort

— HLK-Steuerung – Komfort und Effizienz in ein und derselben Struktur

Die Erhöhung des Gebäudekomforts und der Nutzungsqualität gehören zu den wichtigsten Vorteilen, die ein Automatisie- rungssystem mit sich bringt. Lichter und Rollläden eines Raums oder mehrerer Räume können so gruppiert werden, dass sie automatisch oder autonom gesteuert werden können, auch von Personen mit eingeschränkter Mobilität. So können Sie mit einer einzigen Geste bequem alle Lichter in einem Bereich ausschalten, die Fenster schließen, alle gewünschten Systeme in den Standby- Modus versetzen (z. B. Kühlung), Alarme aktivieren usw. Durch die Integration der traditionellen Funktionen eines elek- trischen Systems mit den Kontroll- und Automatisierungsfunk- tionen der Kommunikation in und aus dem Gebäude wird die Nutzbarkeit der Strukturen erhöht. Durch die Temperaturregelung spielt das System eine wesentliche Rolle nicht nur bei der Minimierung des Verbrauchs, sondern auch bei der Verbesserung des Komforts. Menschen mit Behinderungen oder mit vorübergehenden oder dauerhaften Mobilitätseinschränkungen können Unterstützung bei der Nutzung der Räume und ihrer Funktionen erhalten. Die Lösungen, die in den meisten Fällen diese Bedürfnisse erfüllen, können sein: • Videoüberwachungskameras; • spezielle Sprachbefehle; • Fernsteuerungen mit besonderen Merkmalen wie großen beleuchteten Tasten; • große Paradetasten; • Alarme, die auf Mobiltelefonen gemeldet werden, wenn Überschwemmungen, Gaslecks, offene Türen oder Fenster usw. entdeckt werden; • Notruf mit zugeordneter oder Drucktaste.

HLK-SYSTEME Die gesamte HLK wird über das Gebäudeüberwachungssystem verwaltet

ZENTRALISIERTE WÄRMEANLAGEN Alle Geräte zum Heizen und Kühlen (Kessel - Kältemaschine - UTA - VRV Freie Kühlung) können in das System integriert und vor Ort über PLC / Inverter verwaltet werden

INTEROPERABILITÄT Alle Kommunikationsprotokolle können integriert werden

VERTEILTE GERÄTE UND SENSOREN Alle in den Räumen verteilten Geräte und Sensoren (Gebläsekonvektoren, Ventile und Thermostate) können über das KNX Protokoll integriert und verwaltet werden

FLEXIBILITÄT Eine flexible und modulare Architektur, die alle möglichen Fälle abdecken kann

GEBÄUDELÖSUNG FÜR DIE INFRASTRUKTUR

— Von einer Lösung für Flughäfen gewünschte Funktionen Automatisierung, Steuerung und Überwachung

— Wohnen & Komfort – Energieeinsparung und Komfort

BELEUCHTUNG Das Beleuchtungsmanagement ist in das System integriert

ENERGIEEFFIZIENZ UND KOMFORT Natürliches und künstliches Licht werden genutzt, um die besten Bedingungen für Komfort und Energieeffizienz zu gewährleisten

AUTOMATISIERTE VERWALTUNG

Das Gebäude verwaltet sich selbst dank der Sensoren zur Erfassung von Anwesenheit, Helligkeit und Luftqualität

INTEGRATION MIT SPEZIFISCHEN PROTOKOLLEN Verwaltung der Beleuchtungsanlage über den DALI-Bus

GEBÄUDELÖSUNG FÜR DIE INFRASTRUKTUR

— Von einer Lösung für Flughäfen gewünschte Funktionen Automatisierung, Steuerung und Überwachung

— Management

Die Überwachungs- und Steuerungssysteme ermöglichen die Überwachung aller lebenswichtigen Parameter von Gebäuden, erleichtern die regelmäßige und außerplanmäßige Wartung und optimieren die Archivierung aller Daten mit Verbindung zu Management-Softwarepaketen.

GEBÄUDELÖSUNG FÜR DIE INFRASTRUKTUR

— Von einer Lösung für Flughäfen gewünschte Funktionen Energiemanagement

— Tools zur Verwaltung und Steuerung des Energieverbrauchs von Gebäuden

— Erwartete Funktionen des Building Energy Manager Systems

Energiemanager, Gebäudeeigentümer und Facilitiy Manager kennen nur zu gut den Druck, Kosten und Energieverbrauch zu senken und gleichzeitig den Komfort der Gebäudenutzer zu erhalten. Das Energiemanagement umfasst die Planung und den Betrieb von Energieer- zeugungs- und Energieverbrauchseinheiten sowie die Speicherung und Verteilung von Energie. Ziele sind Ressourcenschonung, Klimaschutz und Kosteneinsparungen, während die Verbraucher dauerhaft Zugang zu der Energie haben, die sie benötigen. Es ist eng mit dem Umweltmanagement, dem Produktionsmanagement, der Logistik und anderen gängi- gen Unternehmensfunktionen verbunden. In diesem Sinne sind die Wahl des Tools für die Verwaltung und Steuerung des Energiever- brauchs und der Kosten des Gebäudes zusammen mit dem Gebäudeüberwachungssystem und dem Stromverteilungsschema die grundlegenden Elemente für die Gestaltung eines elektrischen Systems, von denen die Analyse und Entwicklung der Lösung abhängt. Das ideale Tool für die Verwaltung und Steuerung des Energieverbrauchs und der Kosten von Gebäuden sollte benutzerfreundlich sein. Die Berichte und Diagramme sollten derart intuitiv und einfach zu verstehen sein, dass sie nicht nur von erfahrenen Energiemanagern verwendet werden können. Die Lösung sollte auf die individuellen Anforderungen jedes Kunden zugeschnitten sein. Die richtige Lösung konzentriert sich auf das Energiemanagement, um den Energiever- brauch zu analysieren und Einsparungen in einem Gebäude zu erreichen. So lassen sich Verbesserungen der Energieeffizienz und eine kontinuierliche Inbetriebnahme des Gebäudes erreichen.

Cloud-basiertes BEMS greift über das Internet auf die Zähler- und Sensorinformationen im Gebäude zu. Die Daten werden vom BAS über eine sichere fixe IP-Verbindung erfasst und der Endbenutzer greift auf die Daten zu, indem er sich mit seinem eindeutigen Benutzernamen und Passwort auf einer speziellen Website anmeldet. Die unbegrenzte Anzahl von Zählern und Sensorpunkten, die Sie an jedem beliebigen geografischen Standort mit dem Dienst verbinden können, ist für große Unternehmen unerlässlich, aber auch in jedem anderen Kontext nützlich. Die Möglichkeit, über die SQL- oder MS Access-Datenbank, in der die Zähler- und Sensorinformationen gespeichert sind, mit Systemen von Drittanbietern wie Tridium, BACnet und Standalone-Systemen zu arbeiten, ist entscheidend, um Einschränkungen sowohl in bestehenden Gebäuden als auch in völlig neuen Installationen zu vermeiden.

GEBÄUDELÖSUNG FÜR DIE INFRASTRUKTUR

— Von einer Lösung für Flughäfen gewünschte Funktionen Energiemanagement

— Analyse und Diagramm

— Berichte

— Bewusstsein schärfen & Verhaltensänderung fördern

Die BEMS-Analyse und Diagramme zeigen, wie, wo und wann Energie verbraucht wird. Daten zum Energieverbrauch können auf verschiedene Weise analysiert werden, z. B. durch Spektralanalyse, Regressionsanalyse, grafische Darstellung von Ist und Soll und vieles mehr. Diagramm: • Anzeige von Echtzeit-Energieinformationen in Tages-, Wochen-, Monats-, Jahres- und benutzerdefinierter Ansicht • Zeiträume, Zähler und exportierte Daten vergleichen Analyse: • Energiemuster mit dem Tool Spektralanalyse anzeigen • Ziele basierend auf treibenden Faktoren oder fixen Parametern festlegen • Vergleich von Ist und Soll • Zugriff auf Regressionsanalysen, Überschreitungen und Summentabellen • Den Energieverbrauch im Vergleich zu einem smarten Ziel für das Energiemanagement in Echtzeit analysieren.

Ein webbasiertes öffentliches Informationsdisplay kann Informationen über die Energieleistung eines Gebäudes vermitteln und Tipps und Empfehlungen geben, wie Mitarbeiter bei der Reduzierung des Energieverbrauchs helfen können. Indem man die Menschen öffentlich zu einer Verhaltensänderung im Bereich der Energieeffizienz anregt, besteht das Potenzial, die Energieeffizienz um weitere 5 % zusätzlich zu anderen Energieeffizienzmaßnahmen in einem Unternehmen zu verbessern. Es geht auch über das Leben innerhalb des Gebäudes hinaus und bringt dieses positive Verhalten in die breite Öffentlichkeit. • Energieeffizienz von Gebäuden verbessern • Energieeinsparungen von bis zu 5 % gegenüber anderen Energieeffizienzmaßnahmen durch Verhaltensänderung • Reduzierung der Kosten und des CO 2 -Fußabdrucks • Vermittlung der Energiepolitik und -strategie an die Öffentlichkeit • Gemäß ISO 50001

Berichte sind ein wichtiges Instrument für die laufende Energie- kontrolle, da sie Managern und wichtigen Entscheidungsträgern helfen, den Überblick über Energiesparmaßnahmen zu behalten, zu überprüfen, ob und wo Einsparungen erzielt wurden und wann die Ziele erreicht wurden. Die vollständig benutzerdefinierte Berichtsfunktion ermöglicht die Erstellung von sofortigen oder geplanten Berichten über Energieverbrauch, Kosten, Kohlendioxidemissionen, Leistung im Vergleich zu den Zielen sowie von Mietkostenberichten.

— Überwachung und Alarme

Alarme, die über die kartenbasierte Schnittstelle angezeigt werden, sind besonders nützlich für einen schnellen Überblick mehrerer Gebäude an verschiedenen Standorten für Büros oder Überwachungszentren: • Entdeckte Anomalien des Energieverbrauchs im Vergleich zum erwarteten Verbrauch • Alarmmeldungen per E-Mail • Die Analyse historischer Alarme kann helfen, potenzielle aktuelle Probleme zu erkennen.

GEBÄUDELÖSUNG FÜR DIE INFRASTRUKTUR

— Von einer Lösung für Flughäfen gewünschte Funktionen Betriebsverfügbarkeit

— Allgemeine Vertriebsschemata

Es gibt keine spezifischen technischen Standards für die Wahl des Stromverteilungssystems, auch in Anbetracht der Tatsache, dass diese Wahl immer frei ist und von dem jeweiligen Verfahren abhängt. Stromverteilungssysteme sind eine grundlegende Infrastruktur für die meisten Geschäftsprozesse und tragen dazu bei, deren Leistung zu bestimmen, zum Beispiel in Bezug auf Energiemanage- ment, Sicherheit, Zuverlässigkeit und Wartungsfreundlichkeit. Wenn die Anlagensicherheit ein we- sentliches Merkmal ist, das gesetzlich vorgeschrieben ist, sind Zuverlässigkeit, Verfügbarkeit und Wartungsfreundlichkeit Eigenschaften der Anlage, die sich direkt auf das Geschäft auswirken. Die möglichen Konfigurationen, die ein Stromverteilungssystem annehmen kann, lassen sich im Allgemeinen auf drei grundlegende Schemata zurückführen:

Merkmal

Schema einfach radial

doppelt radial

Ring

Zuverlässigkeit

Min. Min. Min. Max. Min. Min.

Max. Max. Max.

Durchschn. Durchschn. 1 Durchschn. 2 Durchschn. 2 Durchschn. Durchschn. Durchschn. Durchschn.

Betriebsverfügbarkeit Spannungsstabilität

Verluste

Min.

Anschaffungskosten

Max. Max. Max.

Service- und Wartungskosten

Flexibilität

Min.

Management

Max.

Durchschn.

• das einfache radiale Schema; • das doppelte radiale Schema; • der Ring.

1 Wenn kurze Unterbrechungen des Dienstes im Falle von Störungen oder Arbeiten am System akzeptabel sind. 2 Es ist eine Funktion des Punktes, an dem der Ring offen gehalten wird.

GEBÄUDELÖSUNG FÜR DIE INFRASTRUKTUR

— Von einer Lösung für Flughäfen gewünschte Funktionen E-Mobilität

— EV-Ladestationen

Das Hotelgebäude sollte mit einer modernen Infrastruktur für EV-Ladestationen ausgestattet sein. Der Zugang erfolgt über eine Rampe mit automatischer Zugangskontrolle und die Ener- gieversorgung ist für EV-Ladegeräte ausgelegt. Die Stromverteilung ist so dimensioniert, dass alle Ladegeräte gleichzeitig mit voller Leistung betrieben werden können. In Zukunft wird der Nutzer die Möglichkeit haben, die Anzahl der EV-Ladegeräte zu erhöhen, ohne die Installation zu verändern, dank der vorgesehenen Reserve und der Lastmanagementfunktion. Das Lastma- nagement stellt sicher, dass die verfügbare Kapazität des Gebäudes nicht überschritten wird. Wenn der Strombedarf hoch ist, unterbricht das EV-Ladegerät den Ladevorgang. Der Ladevorgang beginnt erneut, sobald das Netz wieder verfügbar ist. Langsamladestationen sind perfekt für Mitarbeiterfahrzeuge, die den ganzen Tag auf dem Parkplatz stehen, während Schnellladestationen die perfekte Lösung für Besucherparkplätze sind, da sie ein Aufladen in kürzerer Zeit ermöglichen. Die Ladestation sollte über GSM, WiFi oder LAN mit dem Internet verbunden sein, damit sie perfekt in das intelligente Gebäudesystem integriert und per App konfiguriert werden kann. Die vereinfachte Authentifizierung per RFID oder App bietet Flexibilität für Anwendungen im öffentlichen Bereich. Schutz und Sicherheit der Energieversorgung werden durch Schutzeinrichtungen und automatische Schalter gewährleistet. Der Verbrauch wird unter Kontrolle gehalten und die Energiezähler sind in das BMS für die Anlagenverwaltung integriert.

GEBÄUDELÖSUNG FÜR DIE INFRASTRUKTUR

— Erfahrungsberichte von Nutzern der ABB-Technologie

GEBÄUDELÖSUNG FÜR DIE INFRASTRUKTUR

— Erfahrungsberichte von Nutzern der ABB-Technologie

IRLAND

DUBLIN FLUGHAFEN TERMINAL 1 & 2

— Der internationale Flughafen Dublin ist der am stärksten frequentierte Flughafen Irlands und gehört auch zu den zehn verkehrsreichsten Flughäfen in Europa.

Am Flughafen Dublin werden durchschnittlich 60.000 Passagiere pro Tag abgefertigt, in der Hochsaison sogar 80.000, und es gibt täglich mehr als 600 Flüge. Betrieben von der Dublin Airport Authority. Mit dem UnitronUC32 OPC-Server verfügt das neue Terminal über eine vollständig integrierte Lösung. Der OPC-Server ermöglicht die Integration zwischen dem ABB Cylon® BEMS und anderen Systemen wie Aufzügen, Gepäckförderanlagen, Beleuchtung, Sicher- heits- und Brandschutzsystemen. Alle Systeme können über die OPC-Schnittstelle von einem einzigen PC aus eingesehen und überwacht werden.

GEBÄUDELÖSUNG FÜR DIE INFRASTRUKTUR

— Erfahrungsberichte von Nutzern der ABB-Technologie

— Als der neue Teil des ShenZhen International Airport gebaut wurde, fiel die Entscheidung auf den ABB i-bus®. Der Bau dauerte 1 Jahr, von Februar 2003 bis Februar 2004. Der ABB i-bus® steuert alle Beleuchtungssysteme des öffentlichen Bereichs, hauptsächlich über einen zentralen Computer. Was waren die Herausforderungen bei der Erfüllung der Kundenwünsche? Die Herausforderung bestand darin, den Kontaktstatus auf einem zentralen Computer anzuzeigen. Warum hat man sich für eine KNX Lösung entschieden? Die umfassende Palette und Funktionalität des modularen DIN-Schienensystems von ABB sowie das offene Protokoll von KNX, das eine einfache Systemintegration mit anderen Produkten und Systemen von Drittanbietern ermöglicht, waren Gründe für diese Entscheidung. Anwendungen

CHINA

SHENZHEN AIRPORT

Beleuchtungssteuerung und -regelung • Schaltung

• Zentrale Steuerung • Zeitliche Steuerung • Licht-Szenen

Zentrale Automatisierung • Komplexe logische Operation • Zeitliche Steuerung

Sonstige Anwendungen • Glasfaserschnittstellen-Kommunikation für Long Distance Link

GEBÄUDELÖSUNG FÜR DIE INFRASTRUKTUR

— Erfahrungsberichte von Nutzern der ABB-Technologie

— Das im Juli 2010 eingeweihte Terminal 3 am Indira Gandhi International Airport in Delhi hat eine Kapazität von 34 Millionen Passagieren pro Jahr und gilt als das fünftgrößte Passagierterminal der Welt.

INDIEN

INDIRA GANDHI INTERNATIONAL AIRPORT TERMINAL 3

Der riesige 111.600 Quadratmeter große Komplex ist auf neun Ebenen angeordnet und hat zwei Pfeiler, die jeweils 1,2 km lang sind. Zu den wichtigsten Para- metern des Flughafens gehören 169 Check-in-Schal- ter, 78 Flugsteige, 97 automatische Laufstege, 96 Einwanderungsschalter, 20.000 m² Einzelhandels- fläche und 14 Gepäckbänder. Für all das braucht man Licht und Beleuchtung. Obwohl 80 Prozent der Struktur des Terminals aus Glas besteht, ist das Beleuchtungssystem des Flugha- fens riesig. Es umfasst mehr als 100.000 Leuchten und Beleuchtungspunkte und etwa 11.000 elektrische und elektronische Geräte wie Aktoren, Dimmer und Melder.

Warum hat man sich für eine KNX Lösung entschieden?

Das Flughafenprojekt in Delhi ist eine hervorragende Referenz für KNX. Die Flexibilität des Systems, seine Konnektivität mit anderen Standards und die Möglichkeit, dezentrale Funktionen zu einem zentra- len Gebäudemanagement-Hub zusammenzufassen, sind wesentliche Vorteile und Entscheidungsfaktoren für das KNX-System. Letztere Funktion wird über IP-Router, KNXnet/IP und Ethernet-Netzwerke ausge- führt. Dies ermöglicht die zentrale Steuerung der Beleuchtungsanlage und die Verbindung von Fehler- meldungen über Schnittstellen mit dem Gebäudema- nagementsystem.

Was waren die Herausforderungen bei der Erfüllung der Kundenwünsche?

Welche Maßnahmen zur Steigerung der Energieeffizienz des Gebäudes wurden angestrebt?

In einem solchen Flughafengebäude muss die Beleuchtung 24 Stunden am Tag angeschaltet sein. Dennoch wünschte sich der Kunde ein energiesparen- des Beleuchtungskonzept, da die Helligkeit reduziert werden kann und das automatische Dimmen/Schal- ten entsprechend des Bedarfs erfolgen kann. Es ist möglich, das Tageslicht optimal zu nutzen, und die Systeme können mit Zeit- und Belegungsprogrammen automatisiert werden. Wie leistungsfähig das KNX System ist, zeigt die Tatsache, dass es 100.000 geschaltete und gedimmte Leuchten bewältigen kann.

Aus Sicherheitsgründen muss die Beleuchtung in einigen Teilen des Terminals 24 Stunden am Tag eingeschaltet sein. Aber in anderen Teilen des Komplexes, wie den Flugsteigen, Toiletten und den Ankunfts- und Abflughallen, nutzt die ABB-Lösung ihre einzigartigen Möglichkeiten für ein energieeffizientes Lichtmanagement voll aus. Dies geschieht durch das Aktivieren, Deaktivieren, Schalten und Dimmen der Beleuchtung in Übereinstimmung mit den voreinge- stellten Bedarfs-, Zeit- und Belegungsmustern.

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